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东风裕隆公司“加速快跑” 未来市场更大——挖掘机运输车


  一大早,许利民就忙得脚不沾地。下月底,裕隆集团大陆地区营运总部将在杭州注册成立投资公司,有很多的准备工作要做。(挖机运输车)
  2008年8月、2011年9月、2012年10月。
  这是台湾人许利民最重要的三个人生时刻。从为裕隆集团担下在大陆地区开设第二家汽车主机厂重任,到第一辆自主研发汽车“纳智捷”下线,再到最近出任集团大陆地区营运总部执行副总。在杭州,许利民完成了数次飞跃。(挖机平板运输车)
  一切皆是从无到有。2008年8月,“东风裕隆”落户大江东临江工业园。彼时的大江东,还是一大片芳草萋萋的开阔地,许利民整日为周边为数不多的汽车配套厂而发愁。(平板运输车)
  三年磨砺。2011年9月,“纳智捷”下线。员工已经超过3000人,部分研发项目已移师此地,这款车型每月销量已经达到3000台。不出意外的话,到明年夏天,这里下线的车型将增加到三个。
  如今的大江东已是汽车大鳄云集,吉利汽车研究院落户,青年莲花、众泰汽车等整车相继下线,长安福特马自达项目动工开建。许利民觉得,现在已经有300多家汽车配套企业进驻大江东,今后主机厂的选择面会更大,“这对‘东风裕隆’是个大好事。”(湖北合力平板车)
                                                                                        湖北合力专用汽车制造有限公司

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