3月11日至12日，东风汽车公司总经理、党委副书记朱福寿在公司武汉基地先后到东风模具冲压技术有限公司武汉模具新阵地、东风伟世通汽车饰件系统有限公司武汉二厂、东风乘用车公司新能源工厂、东风雷诺工厂、东风商用车有限公司技术中心等单位进行调研。朱福寿深入了解各单位的生产经营、事业规划和人才培养等情况，并针对各单位的实际情况对未来发展提出要求。（湖北合力平板运输车）
　　3月11日，在东风模具冲压技术有限公司武汉模具新阵地，朱福寿参观了冲焊工厂，了解了工厂的生产经营情况，并对工厂即将进行的冲压自动化改造表示认可。他说，实现自动化生产既可以减低员工的劳动强度，提高生产效率，也可以进一步地保证产品质量。（挖掘机平板运输车）
　　参观过程中，东风模冲总经理李建华对东风模冲公司事业布局、投资规划等情况进行了介绍。朱福寿表示，东风模冲有着广阔的发展空间，希望东风模冲能发挥好自身的优势，抢抓机遇，实现自身的做强做大；要坚持模具和冲焊两业并举，模具是汽车工业的基础，必须做强，模具业务有投资回收期长的特点，要用冲焊业务的收益支撑模具业务的发展；要多与主机厂技术中心沟通交流，参与产品的同步开发，发挥自己的技术优势，协助主机厂加快新车型开发进度，降低开发成本；要思考模具后市场工作，帮助主机厂充分发挥废旧模具的作用。（平板运输车）
　　在东风伟世通汽车饰件系统有限公司，朱福寿在东风伟世通党委书记、常务副总经理游国清的陪同下走访了东风伟世通武汉二厂装配、注塑、搪塑等生产现场，仔细询问了生产排产、设备负荷、安全保障等情况，并在工厂生产线上详细了解了激光弱化工序、德国进口阳模真空复合设备等先进技术设备的情况。（平板车）
　　调研中，朱福寿重点视察了东风伟世通技术中心，观看了安全气囊爆破试验，慰问了技术研发工作人员。朱福寿说，东风伟世通作为东风集团整车企业发展的重要支撑力量，不仅为集团事业发展做出了积极贡献，同时在零部件领域的转型升级中做出了榜样。希望东风伟世通能继续做好协同发展这个大课题，与主机厂做好产品前期的沟通与交流，实现产品向系统化和模块化方向发展；要高瞻远瞩，不断提升人才队伍、产品研发、市场开拓、经营管理和生产制造等方面的竞争能力。（欧四平板车）
　　“要立足全局，全面分析新能源市场的走向，把握方向，实现公司新能源事业在技术、产品、市场等各方面的突破。”在东风乘用车公司新能源工厂，朱福寿在公司技术中心主任方驰、公司新能源汽车事业平台总监黄兆勤、东风乘用车公司党委副书记余军的陪同下参观了新能源工厂焊装车间和总装车间，详细了解了工厂建设推进、建成后的产能规划等相关情况，并饶有兴致地试乘试驾了电动轿车E30L等多款车型。朱福寿表示，随着气候环境的变化和国家政策的调整，新能源汽车成为汽车产业发展的重要方向。希望公司新能源事业发展能在技术上重点突破，在产品上做好核心零部件的攻关，不断完善体制，认清形势，把握方向，为实现公司新能源事业梦想做出积极贡献。
　　随后，朱福寿来到位于武汉经济技术开发区黄金口产业园的东风雷诺工厂建设工地。在东风雷诺执行副总裁胡信东的陪同下，朱福寿在工地现场观看了东风雷诺乘用车建设项目鸟瞰图和总平面布局图，并详细了解了工厂建设工期。朱福寿表示，今年是东风雷诺项目全面建设之年，希望各项建设工程能按期推进，同时也要充分保障施工现场的安全。（平板运输车生产厂家）
　　3月12日，朱福寿在东风商用车有限公司总经理黄刚、副总经理蒋鸣等陪同下调研了东风商用车有限公司技术中心。（东风劲卡平板车）
　　朱福寿对东风商用车技术中心过去的成绩以及未来的发展规划给予肯定。他说，东风商用车技术中心无论是在经验积累、人员素质、组织体系等方面，还是在近年来输出的各种产品成果上，都取得了突出的成绩。未来，东风商用车技术中心要坚持以开放的理念汇聚全球资源，承担起东风事业走向海外的任务和使命，为客户提供一流的产品；要坚持商品领先战略，不断提升技术水平，适应客户需求，做商用车事业的引领者；要发扬东风商用车技术中心在过去形成的研发经验，形成商用车研发模式，推进商用车研发平台化、模块化；要在与沃尔沃合作的过程中提升自主研发水平，牢牢把握坚持发展自主的原则，发展东风商用车品牌，让东风商用车走出国门，走向世界。
　　东风汽车公司（党委）办公室主任赵书良、公司经营管理部部长雷平、公司战略规划部部长廖振波、公司科技工程部部长李建刚等先后陪同调研。（国四平板车）
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